Jeder Autofahrer hat wohl eine gemeinsame Fantasie oder hat zumindest die Schönheit von bewundert Supersportwagen, unabhängig von Alter oder Generation. Aber bei all ihren exotischen Designs, weichen Innenräumen, atemberaubenden Geschwindigkeiten und High-End-Technologie kommen diese Supersportwagen mit atemberaubenden Preisen. Trotz der finanziellen Beschränkungen der Mehrheit haben Top-Marken wie Lamborghini, Koenigsegg, Bugatti, McLaren und Ferrari an Popularität gewonnen und verfügen über einige der exklusivsten Supersportwagen-Modelle, die die Branche je gesehen hat.
In den letzten Jahren haben auch immer mehr Start-ups und relativ wenig bekannte Unternehmen versucht, in die obere Ränge des Autosegments einzusteigen. Diese Unternehmen haben einige ziemlich erstaunliche Supersportwagen eingesetzt und dabei das Supersportwagen-Menü über die Top-Marken hinaus erweitert. Leider haben die Supersportwagen nicht genügend Wellen geschlagen, entweder wegen des geringen Mainstream-Marketings oder der Autohersteller, die zu wenige von ihnen gebaut haben. Hier ist eine Liste einiger dieser beeindruckenden Supersportwagen, von denen Sie wahrscheinlich nicht wussten, dass sie existieren.
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Rezvani Beast Alpha X Amsel
Via Rezvani
Das Beast Alpha X Blackbird wurde aus Rezvanis Vision eines reinen Fahrerlebnisses geboren, das mit einem Ziel entwickelt wurde – brutale Kraft. Der Alpha X Blackbird gilt als Top-of-the-Line-Iteration des Beast und ist ein aggressiv gestylter Supersportwagen mit einer breiten, flachen, geschwungenen Nase, einem abnehmbaren Targa-Oberteil, tief ausgeschnittenen Einlässen, hoch aufragenden Kotflügeln und einem Markenzeichen SideWinder Türdesign.
Via Rezvani
Im Kern verfügt der Alpha X Blackbird über einen 2,5-Liter-Turbo-Vierzylinder, gepaart mit einem serienmäßigen 6-Gang-Schaltgetriebe, das satte 700 PS liefert. Mit einer Kohlefaserkonstruktion aus der Luft- und Raumfahrt und der Formel 1 wiegt der Alpha X Blackbird beeindruckende 2.150 Pfund, die dafür sorgen, dass er in 2,9 Sekunden auf 60 Meilen pro Stunde beschleunigt. Rezvani hat der Alpha X Blackbird einen Preisaufkleber in Höhe von 225.000 USD verpasst, der nur neun glücklichen Kunden zur Verfügung steht.
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Ares S1
Über die Tapetenhöhle
Der Ares S1 ist ein handgefertigter Supersportwagen aus Kohlefaser, der von Ares Design unter der Leitung des ehemaligen Lotus-CEO Dany Bahar gebaut wurde. Der dramatische Ares S1 sieht allein vom Aussehen wie ein vollwertiges Hypercar aus und zeigt ein einzigartiges Kabinenvorder-Design, eine von Koenigsegg beeinflusste Windschutzscheibe und ein Rücklicht, das an den Bugatti Chiron erinnert. Darüber hinaus entlehnt der exotisch aussehende Supersportwagen seinen Motor, das Chassis, das Getriebe und die elektronischen Grundlagen der Chevrolet Corvette der C8-Generation.
Über die Tapetenhöhle
Der überarbeitete V8-Saugmotor bietet beeindruckende 705 PS und ein Drehmoment von 715 lb-ft, beeindruckende 215 PS und 250 lb-ft mehr als die Spendereinheit der Corvette C8. Der Ares S1 behält das Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe von Chevy bei, das darauf abgestimmt ist, den zusätzlichen Schwung der Beschleunigung auf 60 Meilen pro Stunde in 2,7 Sekunden zu bewältigen. Ares plant eine limitierte Auflage von 24 Einheiten, wobei jedes Beispiel 500.000 US-Dollar vor Optionen einbringt.
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Fenyr Supersport
über: Kraftfahrtbehörde
Der Fenyr Supersport ist das zweite Hypercar in der Produktpalette von W Motor, das nach dem teuren und extrem seltenen Lykan Hypersport auf den Markt kommt. Das Fenyr-Abzeichen ist inspiriert von der Geschichte von Fenrir, einem wilden Wolf von beeindruckender Stärke und Größe aus der alten nordischen Mythologie. Und getreu seiner Vorgeschichte bricht der ultraleichte, handgefertigte Fenyr Supersport aus Kohlefaser die Bande von konventionellem Hypercar-Design und Leistung.
Über W-Motoren
Das Herzstück des Fenyr Supersport ist ein speziell angefertigter 3,8-Liter-Flat-Six-Biturbo-RUF-Motor mit Mittelheckantrieb und einer Leistung von 800 PS und einem Drehmoment von 722 lb-ft. Der potente Motor beschleunigt den Fenyr Supersport in 2,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 448 km/h. Der Fenyr Supersport verlangt satte 1,9 Millionen US-Dollar, und die Produktion ist jetzt auf 110 Exemplare begrenzt.
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Tuschek TS 900
über Motor1
Sieben Jahre nachdem der Renovatio T500 aus heiterem Himmel auftauchte, kehrte Tushek aus Slowenien mit dem Hybrid TS 900 zurück, der es mit dem Lotus Evija und dem Ferrari SF90 Stradale aufnehmen sollte. Tushek baute den 3.108 Pfund schweren TS 900 um einen leichten, hochfesten Stahl-Spaceframe und eine zweisitzige Kohlefaserwanne. Darüber hinaus verfügt der TS 900 über markante Scherentüren und eine abnehmbare Dachverkleidung im Targa-Stil.
über Reddit
Der Hybrid-Antriebsstrang besteht aus einem hinten montierten 4,2-Liter-V8 und zwei Elektromotoren, die die Vorderräder antreiben, die zusammen 937 PS und 1.033 lb-ft Drehmoment liefern. Trotz der enttäuschenden 51-Meilen-Reichweite, die nur elektrisch betrieben wird, behauptet Tushek, dass der TS 900 eine Höchstgeschwindigkeit von 236 Meilen pro Stunde erreicht und in 2,5 Sekunden vom Stillstand auf 60 Meilen pro Stunde sprinten kann, bemerkenswerte 0,3 Sekunden schneller als der McLaren Senna.
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Apollo-Pfeil
per Bus
Die wenig bekannte Apollo Automobil GmbH ist aus der Asche der ehemaligen Gumpert Sportwagenmanufaktur GmbH auferstanden und hat sich neu definiert, und der Supersportwagen Apollo Arrow ist ihr neues Leben. Der Arrow sieht extrem aus und geht noch weiter als die meisten mit einer aggressiven, scharfen Front, einem vorderen Kinnsplitter, übertriebenen Radhäusern und zahlreichen Verbreiterungen, Flossen und Schaufeln.
über Ventil
Das schlagende Herz des Apollo Arrow ist ein von Audi stammender 4,2-Liter-Biturbo-V-8, der in einem Reverse-Flow-Design angepasst wurde, um atemberaubende 986 PS und 737 lb-ft Drehmoment zu erzielen. Laut Apollo kann der 2.900 Pfund schwere Supersportwagen in 2,9 Sekunden 60 Meilen pro Stunde erreichen, während die Höchstgeschwindigkeit bei 224 Meilen pro Stunde liegt.
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Zenvo TSR-S
Über Zenvo Automotive
Dänemarks einziger Automobilhersteller Zenvo hat den TSR-S vollständig im eigenen Haus entwickelt und konstruiert. Der TSR-S ist ein Supersportwagen, der sowohl vom Vorgängermodell TSR als auch vom TS1 GT abgeleitet ist und ein streckenorientiertes Fahrerlebnis bietet und dennoch vollständig für die Straße zugelassen ist. Der TSR-S hebt sich von seinen Konkurrenten mit einem auffälligen aerodynamischen mehrachsigen Centripetal Wing ab, der die Kurvenfahrt und Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten verbessert.
Über Zenvo Automotive
Der Zenvo TSR-S verfügt über einen eigens entwickelten 5,8-Liter-Twin-Kompressor-Flatplane-V-8-Motor in Verbindung mit einem aus dem Motorsport stammenden Siebengang-Doppelgetriebe, das herausragende 1.177 PS liefert. Obwohl die Höchstgeschwindigkeit auf nur 202 Meilen pro Stunde begrenzt ist, rast der TSR-S in 2,8 Sekunden von 0 auf 100 Meilen pro Stunde, weit innerhalb des Ferrari SF90-Territoriums. Zenvo kostet den TSR-S mit rund 2 Millionen US-Dollar.
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Techrules Ren RS
Über Wikipedia
Der Ren RS von Techrules aus China ist ein eher unkonventioneller einsitziger Supersportwagen, der in Zusammenarbeit mit dem talentierten Duo Giorgetto und Fabrizio Giugiaro entwickelt wurde. Das von Kampfjets inspirierte Design dieses Hybrid-Supersportwagens verfügt über eine dramatische Karosserie mit belüfteten Kotflügeln, einen massiven Heckflügel und eine große Kabinenhaube im Jet-Stil, die sich nach oben hebt, um Zugang zur Kabine zu ermöglichen.
Über Pinterest
Das Herzstück des leistungsstarken Flaggschiff-Modells ist der Antriebsstrang von Techrule mit Turbinenaufladung für Elektrofahrzeuge, der aus einer leistungsstarken 28,4 kWh Lithium-Ionen-Polymer-Batterie, zwei Frontmotoren und vier Heckmotoren besteht. Das System liefert zusammen 1.297 PS, genug Punch für den Ren RS, um in drei Sekunden auf 60 Meilen pro Stunde zu sprinten, und beschleunigt auf eine beeindruckende Höchstgeschwindigkeit von 205 Meilen pro Stunde.
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Trion Nemesis RR Black Ops
über die Kraftfahrtbehörde
Amerika ist weltweit führend in Sachen Ingenieurskunst, und Trion SuperCars führt die Tradition mit den exklusiven, handgefertigten Nemesis RR Black Ops fort. Der Nemesis verfügt über eine aerodynamische Form, die Trion als makellos beschreibt, vom Frontknurren bis zur einzigartig fesselnden Heckkonfiguration mit einem weiten Bogen, ähnlich dem McLaren P1. Das aufsehenerregende Erscheinungsbild, modernste Technologie und programmierbare Antriebsstrangfunktionen bilden eine Blaupause für das, was wir von der nächsten Ära der Supersportwagen erwarten.
über die Kraftfahrtbehörde
Der Trion Nemesis RR Black Ops wird von einem V8-Motor mit Doppelturboaufladung in Verbindung mit einem sequentiellen 8-Gang-Getriebe angetrieben, um unvergleichliche 2.000 PS zu liefern. Der Nemesis schafft mit Allradantrieb 60 Meilen pro Stunde in 2,8 Sekunden und behauptete Spitzengeschwindigkeiten über 270 Meilen pro Stunde. Die Produktion ist auf nur 9 Nemesis RR Black Ops-Beispiele im Wert von 1,98 Millionen US-Dollar begrenzt, jedes mit “Predator-Modus”, um Änderungen in der Fahrhöhe, Aerodynamik, Instrumentengruppe, Ingenieur-Drehzahlbegrenzungen und Innenbeleuchtung zu aktivieren.
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Arash AF10
youtube.com
Der britische Supersportwagenbauer Arash Motor Company konzipierte den Arash AF10 zuerst im Jahr 2009 und präsentierte später eine verbesserte Version im Jahr 2016. Beeindruckend unterscheidet sich der AF10 drastisch in den beiden Ausstattungen, die Arash anbietet. Die abgestumpfte Version verfügt über einen von Chevrolet stammenden V8, der 550 PS leistet und 440.000 US-Dollar wert ist, während das Hybridmodell für 1,6 Millionen US-Dollar pure Lächerlichkeit ist.
Der Hybrid Arash AF10 verfügt über ein einzigartiges Warp-Antriebssystem mit einem 6,2-Liter-Kompressor-V-8 aus der C7 Corvette Z06 und vier Motoren. Jede der fünf Warp-Antriebseinheiten verfügt über ein separates Getriebe, 6-Gang für den Benzinmotor und 2-Gang für jeden Elektroantrieb, wahlweise mit Handschaltung oder Schaltwippen. Das System liefert eine erstaunliche kombinierte Leistung von 2.080 PS, die eine Zeit von 2,8 Sekunden von 0 bis 60 Meilen pro Stunde ermöglicht, obwohl die Höchstgeschwindigkeit von 203 Meilen pro Stunde für die verfügbare Leistung langsam klingt.
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Entwickle Sechzehn
Via: Fahre deinen Traum
Die Ära des 300-Meilen-Supersportwagens steht zweifellos bevor, und Dubais Devel Sixteen ist das Biest, das geboren wurde, um Bugatti und Hennessey Albträume zu bereiten. Da die Serienautos erst vor kurzem damit begonnen haben, die 1.000 PS zu knacken, scheinen die atemberaubenden 5.000 PS des Devel Sixteen seiner Zeit weit voraus zu sein. Und da die Tests bereits laufen, können wir es kaum erwarten zu sehen, was das Hypercar leisten kann.
über DrivingYourDream
Devel Motors stattete das Hypercar mit einem massiven 16-Zylinder-123-Zylinder-Motor aus, der eine schockierende Zeit von 0 bis 60 Meilen pro Stunde von weniger als zwei Sekunden und eine geschätzte Höchstgeschwindigkeit von 320 Meilen pro Stunde erreichte. Zum Produktionsstart wird der Devel Sixteen in einem 5.000 PS starken Track-only-Modell, einer 3.000 PS starken Straßenversion und einem 1.500 PS starken V8-Basismodell erhältlich sein.
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Über den Autor
Simon Kim
(46 veröffentlichte Artikel)
Simon Kim hat sich schon seit seiner Kindheit für Maschinen begeistert, und dies hat sich bis ins Erwachsenenalter zu einer Obsession entwickelt. Als begeisterter Leser und kreativer Content-Autor findet er Freude und Erfüllung darin, seine Liebe zu Autos und Motorrädern mit anderen Mechanikern zu teilen. Derzeit ist Kim bestrebt, spannende und informative Artikel über HotCars zu liefern. Er genießt Musik und Kunst und beschäftigt sich in seiner Freizeit mit aktiven Sportarten und virtuellen Spielen.
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